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Sac de Réservoir Tanklock K-Drifter DR04

Sac de Réservoir Tanklock K-Drifter DR04

Sac de Réservoir Tanklock K-Drifter DR04 par Kappa

Compacte et ingénieuse, la Sacoche de Réservoir Tanklock K-Drifter DR04 de Kappa offre 5 litres de rangement pratique avec le système breveté de fixation rapide Tanklock. Sa particularité : un mécanisme permettant de desserrer et tourner la fixation, idéal pour s'adapter aux motos équipées d'une bride à 90 degrés. Une solution intelligente et flexible pour les motocyclistes qui veulent un accès rapide à leurs essentiels, peu importe la configuration de leur réservoir.

CARACTÉRISTIQUES

    • Tissu extérieur en polyester 1680D avec revêtement PU
    • Doublure intérieure en polyester 210D
    • Renforts intérieurs en polypropylène et EVA, pour augmenter la rigidité et la stabilité
    • Tissus testés contre les UV
    • Ceinture de sécurité pour fixation à la direction
    • Sangle d'épaule
    • Housse de pluie
    • Doté d'une prise de câble pour recharger vos appareils électroniques
    • Système de sangles élastiques sur le dessus pour maintenir des objets, avec boucles en tissu réfléchissant
    • Impression camouflage ton sur ton sur les côtés du sac
    • Impressions et détails réfléchissants 3M pour une meilleure visibilité passive
    • Fermetures éclair certifiées SAB

    Compatibilité avec les véhicules :

    • Honda CRF1000L Africa Twin (2016 - 2019)
    • Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (2018 - 2019)
    • Honda CRF1100L Africa Twin (2020 - 2023)
    • Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (2020 - 2023)
    • Kawasaki Versys 650 (2015 - 2021)
    • Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (2022 - 2023)
    • Triumph Tiger 1200 GT Explorer (2022 - 2023)

    Note : Le système TANKLOCK est composé d'une bride BF_ _K spécifique nécessaire pour monter l'une des sacoches TANKLOCK. Avant l'achat, vérifiez soigneusement que la sacoche n'affecte pas la conduite d'origine de la moto, en prêtant une attention particulière à toute interférence possible avec le guidon.

      $99.02
      Sac de Réservoir Tanklock K-Drifter DR04
      $99.02
      Image du produit 1
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      Description

      Sac de Réservoir Tanklock K-Drifter DR04 par Kappa

      Compacte et ingénieuse, la Sacoche de Réservoir Tanklock K-Drifter DR04 de Kappa offre 5 litres de rangement pratique avec le système breveté de fixation rapide Tanklock. Sa particularité : un mécanisme permettant de desserrer et tourner la fixation, idéal pour s'adapter aux motos équipées d'une bride à 90 degrés. Une solution intelligente et flexible pour les motocyclistes qui veulent un accès rapide à leurs essentiels, peu importe la configuration de leur réservoir.

      CARACTÉRISTIQUES

        • Tissu extérieur en polyester 1680D avec revêtement PU
        • Doublure intérieure en polyester 210D
        • Renforts intérieurs en polypropylène et EVA, pour augmenter la rigidité et la stabilité
        • Tissus testés contre les UV
        • Ceinture de sécurité pour fixation à la direction
        • Sangle d'épaule
        • Housse de pluie
        • Doté d'une prise de câble pour recharger vos appareils électroniques
        • Système de sangles élastiques sur le dessus pour maintenir des objets, avec boucles en tissu réfléchissant
        • Impression camouflage ton sur ton sur les côtés du sac
        • Impressions et détails réfléchissants 3M pour une meilleure visibilité passive
        • Fermetures éclair certifiées SAB

        Compatibilité avec les véhicules :

        • Honda CRF1000L Africa Twin (2016 - 2019)
        • Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (2018 - 2019)
        • Honda CRF1100L Africa Twin (2020 - 2023)
        • Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (2020 - 2023)
        • Kawasaki Versys 650 (2015 - 2021)
        • Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (2022 - 2023)
        • Triumph Tiger 1200 GT Explorer (2022 - 2023)

        Note : Le système TANKLOCK est composé d'une bride BF_ _K spécifique nécessaire pour monter l'une des sacoches TANKLOCK. Avant l'achat, vérifiez soigneusement que la sacoche n'affecte pas la conduite d'origine de la moto, en prêtant une attention particulière à toute interférence possible avec le guidon.